عوامي آمد و رفت: 8 سبب ماڻهن کي نفرت ڏيندي

ارادن جي چڱيء باوجود باوجود، آمريڪا ۾ عوامي نقل و حمل ڇا ٿي سگهي ٿي ان جي پيچري جو پاڇو رهي ٿو. ۽ اهو هن وقت ڇا ترقي پذير ملڪ سميت ڪيترن ئي هنڌن تي آهي. آمريڪا ۾ ڪاميٽي ٽرانسپورٽ گهٽ آهي ڇو ته اسان ان کان نفرت ڪندا آهيون؟ يا ڇا اسان عوامي ٽرانسپور کان نفرت ڪندا آهيون ڇو ته اهو هتي ئي ترقي يافته آهي؟

هتي هڪ سبب کان وڌيڪ آهي ته ڪامياب ٽرانسپورٽ ڪهڙي نه هجڻ گهرجي، ۽ اسان بحث ڪري سگهون ٿا ته ٽرانسين جي هڪ پاسي (ان جي خرابيء جو) ٻي طرف (فيڊيو ويو) ٻي پاسي (انهي ڪري اسان کي اهو پسند نه آهي). جڏهن ته ڪجهه استثنا آهن، نيو يارڪ شهر سب وي سسٽم وانگر، اڪثر آمريڪن صرف عوامي آمدني استعمال ڪندا آهن جڏهن ٻيا به اختيار نه آهن. هن پڙهڻ کان پوء، عوامي نقل و حمل کي نفرت ڪرڻ جا پنهنجا سبب حصيداري ڪريو.

• 01 جو 08

  عوامي آمد و رفت ٽائيم ڪري ٿو

  اڪثر آمريڪن وانگر، ڪنهن به سفر توهان کي شايد محسوس ٿئي ٿو جڏهن توهان پنهنجو گھر ڇڏي ۽ ڪار ۾ ٻاهر نڪرندا. ٻرندڙ غلطيون يا ڪم ڪرڻ تي ڪم ڪري سگھي ٿو 30 منٽ ڊرائيو گهربل، پر عوامي آمدني جي ضرورت هوندي آهي، ساڳيء سفر ۾ ٻه ڀيرا گهڻي عرصي تائين وٺي سگھي ٿو، تنهن کي توهان وٽ بس يا ٽرين تائين رسائي هوندي. اڄ جي تڪليف واري ماحول ۾، جتي سڀ ڪجهه ڪالهه جي ضرورت هئي - هر منٽ کي ڳڻيندو آهي ۽ بس سواري هڪ تفريحي طبقي جو عيش آهي، جيڪا ڪيترن ئي ڪارڪنن کي برداشت نه ڪري سگهي.

  هڪ واضع حل آهي ڪاميٽي ٽرانس آپريٽرز لاء وڌيڪ بسين کي هلائڻ ۽ وڌيڪ مظاهرو سروس رانديز کي هلائڻ لاء. پر اهو پئسا وٺندو آهي، ۽ هاڻي آمريڪا جي مقصدن کي لڳي ٿو "ڇا اسان ڪجھ به ناپسند نه ڪري سگهون؟" اهو ممڪن ناهي ته عوامي ٽرانسپورٽ پئسا حاصل ڪري اهو وڌيڪ ماڻهن جي خدمت ڪرڻ جي ضرورت آهي.

• 02 جو 08

  انفراديت ۽ ڪار

  خودڪار گاڏين شايد رڳو ايجاد آهي جيڪا هڪ ڀيرو فلي ۽ پيٽ وانگر آهي. جيئن ته ڪالمنسٽ جارج هڪ ڀيرو چيو ته، "رستن لاء ترقي پسند جو اصلي سبب" جو مقصد ان مقصد جو مقصد آمريڪن جي انفراديت کي گهٽائڻ لاء انهي کي گڏ ڪرڻ لاء وڌيڪ تيار ڪرڻ. جڏهن ته هن جو رايو ڪيترن ئي سببن تي سمجهڻ وارا هوندا آهن- سرد جنگ جي دور جو ٿلهي گول مقصد (يا هڪ لفظ) جي طور تي مجموعي طور تي - هڪ ٽولي تي حملو ڪندو آهي: انسان کي ڪارڪن سان هڪ غير منطقي درجي سان پيار ڪندو آهي.

  جاري رهندو:

  "گاڏين وارا ماڻهو ماڻهن کي سوچڻ جي لاء حوصلا افزائي، ناپسنديده، ۽ ناپسنديده - ان جي باطني مالک آهن. ऑटोमोबाइलले मानिसहरूलाई मानिसहरूलाई पर्याप्तता प्रदान गर्न प्रोत्साहन दिन्छ، जसले तिनीहरूलाई विशेषज्ञहरूलाई द्वारा प्रतिरोधी बनाउँदछ، जसले मानिसहरूलाई छनौट गर्ने छनौट गर्दछ."

  اهو هڪ عوامي سطح تي فنڊ ٿيل هاء وي تي پڻ طاقت ۽ ماهر جو ٺهيل هوندو آهي.

• 03 جو 08

  عوامي لنگھندڙ ماڻهن ماڻهن کي

  مٿي ڏنل پيغام تي عمارت، عوامي ٽرانسپورٽ جو مطلب مطلب آهي ماڻهو، گهڻا ۽ تمام گھڻو ماڻهو جن کي توهان نٿا ڄاڻو ۽ جيڪڏهن اسان ايماندار آهيو، شايد اهو پسند نه ٿيندو. ويڪرائي جي نتيجي ۾ سولي، سادگي ۽ سادي تصور ان ڏينهن ۾ حيران ٿيڻ لڳي ٿي، توهان اهو ئي غلطي ڪري سگهي ٿو جيڪو ماڻهن سست ڪولوگين جي هٿ ۾ بسڻ جي ڪوشش ڪري ٿو، سيل فون تي حيرت ڪرڻ، فرش تي ڪپڙا ڌوئڻ، توهان جو سيٽ ... مون کي ضرورت آهي؟

  يقينن، اهو آهي ته سڀني ماڻهن کي سست سلوب نه آهي، ۽ بيشمار دوستن، ۽ رومن کان سواء، رستن ۽ بسين تي (شروع ڪيو نيو نيويارڪ کان). پر جڏهن ته گهڻائي ماڻهو گهڻو ڪري خوشگوار ۽ عزت مند آهن، رڳو هڪ ئي ڪمزور کي تباهه ڪرڻ لاء صرف هڪ نفسي نڪتل محسوس ڪندو آهي (ٻيهر، ڪنهن به نيو يارڪ کان پڇي).

• 04 جو 08

  چڙھي، يا چڙهڻ واري مرحوم

  ڪڏهن ڪڏهن وقت آهيو جڏهن توهان بلڪل، مثبت طور تي وقت تي هوندو. عوامي آمدني سان مدد ڪري سگھن ٿيون ڇو ته ٽرينن ۽ سبس ويز کي ڪلاڪ ڪلاڪ ٽرئفڪ يا آٽو حادثن جي سبب ٺهڪندڙ ٿي وڃڻ ۾ نه ورتو وڃي. (هڪ لوڻ جو ٽائر - ڪنهن ٻئي جي ڪار تي به - توهان جي سڄي ڏينهن برباد ڪري ڇڏيندو.)

  پر بسين، ضرور، سفر ساڳيء رستن تي ڪاريون ڪار. ملين ۽ ڪروڙين ڪارٽون. ۽ جيڪڏهن توهان هڪ ٽرين کي ياد ڪرڻو پوندو، توهان کي ايندڙ لاء هڪ ڪلاڪ يا ڪلاڪ انتظار ڪرڻ جي ضرورت آهي. تنهنڪري هڪ ٽاس اپ اپ: ٽريننگ اسٽيشن جي شروعاتي، يا خطري ۾ ڏيکاريل سڀ ڪجهه وقت تي نه ڏيکاريندي.

• 05 جون 08

  رات دير سان؟

  ڪاميٽي وارو ٽرانسپورٽ گهڻو ڪري 9 -5 کان 5 آفيسرن مزدورن جي ضرورتن جي لاء مقرر ڪئي وئي آهي جيڪو صبح جو سوير وڃائي ٿو ۽ دير سان دوپہر گهر ۾ اچي ٿو. نتيجي طور، جيڪڏهن توهان ڪم کان پوء ڪجهه ڪم ڪيو - جم ڏانهن وڃو، دوستن سان گڏوگڏ، خوشبوء جي دڪان يا فلم ڏسي ڏسو - عوامي آمدورفت تڪڙو تڪڙو غير معمولي اختيار بڻجي ويندو آهي.

  ۽ ماڻهن لاء جيڪي هفتي جي آخر ۾ ٻاهر نڪتا آهن، عام ٽرانس اڪثر ناگزير طور پر ناگزير طور تي آهي، ڇاڪاڻ ته اهي سڀئي هلندڙ ۽ رانديون اهي هلائيندڙ هلڪي ويڊل شيڊيو هوندي آهي. نتيجو اسان کي هلون ٿا. (ماڻهن جي پيئڻ کانپوء ماڻهن کي عوامي ٽرانسپور وٺڻ جو اختيار هوندو هو ته ڪيترا ئي پيئڻ واري رهنمائي جي حادثي کان بچي سگهجي ٿي؟)

• 06 جي 06

  عوامي آمدني وڃڻ وارو نه آهي

  يقين رکڻ لاء هڪ وڏو علائقائي يا بين الاقوامي هوائي اڏي جو هڪ اهم ٽرانسپورٽ مرڪز سمجهيو. پر ان سببن جو منطقي طور تي مداخلت ڪري، آمريڪا ۾ سڀ کان وڌيڪ نفيس عوامي ٽرانسپورٽ واري نيٽ ورڪ پڻ، هو ڪڏهن به، هو سڌو سنئون ايئرپورٽ ٽرمين ڏانهن وڃو. اڪثر صورتن ۾، توهان ايئرپورٽ جي ويجهو حاصل ڪرڻ لاء هڪ بس يا ٽرين وٺي سگهو ٿا، پر پوء توهان کي پنهنجي دروازي کي حاصل ڪرڻ لاء ٻي شٽل يا "جهاز" کي منتقل ڪرڻ گهرجي. مسافرين لاء جلدي ٺاهڻ لاء جلدي، يا کڻڻ جو سامان، ڪاميٽي ٽرانسپورٽ جلدي هڪ اداس مذاق ٿي ويندو.

• 07 جو 08

  ماس ٽرانس سستو ناهي

  عوامي ٽرانسپورٽ جي حق ۾ سڀ کان وڌيڪ دلائل دليلن جو هڪ ڪارڻ آهي. جڏهن ڪار جي ملڪيت جي قيمت، گئس، تيل، ٽائر، پارڪنگ ٽڪيٽ، انشورنس، ٽالس، مرمت، ۽ بحالي جي مقابلي ۾، خود ڪار جي قيمت سان گڏ - ڪاميٽي ٽرانس تڪڙو تڪڙو وڏو، سستي اختيار ٿيندو.

  پر اهو اڃا سستو ناهي. مثال طور، مثال طور، نيو يارڪ شهر جي ميرورو اتر ٽرين سسٽم تي هڪ مئل نڪري، قيمتي ۽ صاف ۽ قابل اعتماد ٽرانسپورٽ نيٽور جي قيمت. اهو قيمت 400 ڊالر تائين هڪ مهينو آهي، اهو صرف هڪ ئي ماڻهو آهي جيڪو انتهائي معاشري جو اختيار ڏئي سگهي. ۽ قيمت هر سال يا ٻه ٿي وڃي ٿي. هن حقيقت کي ڏنو ويو آهي، ان کان علاوه ٻين ٽرانسپورٽ ۾ عوامي رستا (مٿي ڏسو)، ان ۾ ڪو به تعجب نه ٿيو آهي ته هو اڪيلو سوار گاڏين سان شهري آزاديء جو شڪار بڻجي ويندا آهن.

  ۽، جيڪڏهن توهان اڳ ۾ ئي اڳ ۾ نه مايوس نه رهيا آهيو، هن زبردستي مضمون تي هڪ نظر وٺو ڇو ته آمريڪي ڪاميٽي ٽرانسپورٽ ڪيترو خرچ ڪيو آهي. خاص طور تي، آمريڪا ۾ ٺيڪيدار خرچ جي قبضي کان ٻاهر آهن، جڏهن ته ٻين ملڪن ۾ گهڻو بهتر پراجيڪٽ ۽ سخت قيمت جي ڪنٽرول هوندي آهي. ويهي ...

• 08 جو 08

  شهري ڳوٺ ريلوي پبلڪ ٽرانسپورٽ

  مون آخري لاء ڪکر کي بچايو آهي. جيڪڏهن توهان حيران ٿي رهيا آهيو ته ڪاميٽي ٽرانسپورٽ سرڪاري فنڊ جي ڳاڙهي سربراهي قدمي رهي آهي، هتي ئي آهي: هي ننڍڙو ئي ڳوٺاڻن علائقن ۾ آهي. ۽ انهن جي گهٽ آباديء جي باوجود، ڳوٺاڻي علائقن ۾ رياست ۽ وفاقي قانون سازي ۾ نمائندگي تمام گهڻو آهن. نتيجي طور تي، جڏهن سرڪاري بجلي تي غور ڪيو وڃي ٿو، ڳوٺاڻن ووٽرن عوامي ٽرانسپورٽ کي عجيب طور تي ڏسي ٿو ته انهن لاء ڪجھ به نه آهي، تنهنڪري اڪثر اڪثر بجيٽ جي محور هيٺ اچي ٿو. هن مسئلي جي دلچسپ دلچسپيء لاء، هن مضمون کي ڏسو ڇو محافظ محافظن کي عوامي ٽرانسپورٽ کان نفرت آهي.